液力偶合器是液力傳動來實現的一種設備，那么什么是液力傳動呢？它是以液體為工作介質，在兩個或兩個以上的葉輪組成的工作腔內，用液體動量矩的變化來傳遞能量的傳動方式叫液力傳動。黑龍江調速液力偶合器液壓傳動和液力傳動雖然都是以液體作為工作介質的能量轉換裝置，但這兩種傳動的工作原理、組成(專曲系的零部件，結構型式、工作特性和使用場合等都不一樣。煤礦用調速液力偶合器出廠價格簡單(dan)地說，液(ye)壓傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)是以液(ye)體(ti)的(de)靜(jing)壓力(li)(li)按(an)照容積(ji)變(bian)化相(xiang)等(deng)的(de)原理進(jin)行(xing)能(neng)量(liang)(liang)傳(chuan)遞，主要元件有(you)：泵(beng)、閥、馬達(da)和液(ye)壓缸。液(ye)力(li)(li)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)則是以液(ye)體(ti)的(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)進(jin)行(xing)能(neng)量(liang)(liang)傳(chuan)遞，主要元件有(you)：液(ye)力(li)(li)變(bian)矩器和液(ye)力(li)(li)偶合(he)器。

液力偶合器達不到額定轉速的故障原因：電機故障;制動器制動;產生過載;油液充的過多，電機達不到而定轉速;油液充的過少;偶合器存在漏油點。黑龍江調速液力偶合器故障排除：檢查電機電流、轉速;檢查制動器是否存在問題，重點是抱閘是否打開、推動器是否能正常動作等，然后排除制動故障;檢查皮帶機料量是否過大、機尾是否壓料、皮帶機身某部位是否有卡阻等排除過載;檢查偶合器油量。煤礦用調速液力偶合器出廠價格如(ru)果(guo)過多(duo)放出部(bu)分油(you)(you)液;按照(zhao)要求進行補(bu)油(you)(you)，油(you)(you)量盡可(ke)能控制(zhi)在(zai)60%-80%;仔細(xi)檢查偶合器盤面、軸(zhou)端、易熔塞、連(lian)接螺栓等部(bu)位是(shi)否滲油(you)(you)，通過更換(huan)油(you)(you)封易熔塞緊固(gu)螺栓等解決漏油(you)(you)問題(ti)。

部分限矩型液力偶合器部分形式選擇如下：輕載起動、隔離沖擊扭振，一般的過載保護選擇靜壓泄液式限矩型液力偶合器：結構比較簡單、價格較低、軸向尺寸較短，具有一般的過載保護功能。黑龍江調速液力偶合器但抗瞬時動態過載保護能力差，反應不夠靈敏。輕載起動、隔離沖擊扭振、保護動態過載，一般選用動壓泄液式限矩型液力偶合器：結構比較復雜、軸向尺寸較長、價格較高、過載保護性能優越、抗瞬時動態過載保護能力強、反應迅速靈敏。煤礦用調速液力偶合器出廠價格減速器軸(zhou)徑比電(dian)動(dong)(dong)機軸(zhou)徑細很多應選(xuan)擇(ze)(ze)內輪驅動(dong)(dong)復合(he)(he)泄(xie)液(ye)式(shi)限矩(ju)型液(ye)力偶(ou)合(he)(he)器：電(dian)動(dong)(dong)機軸(zhou)直接插進偶(ou)合(he)(he)器主軸(zhou)孔內，偶(ou)合(he)(he)器的(de)質量主要由電(dian)動(dong)(dong)機軸(zhou)承擔。在電(dian)動(dong)(dong)機軸(zhou)比減速器軸(zhou)粗很多時(shi)，選(xuan)擇(ze)(ze)此(ci)形式(shi)可(ke)避(bi)免減速器段軸(zhou)。

液力偶合器的聯軸器平衡等級您了解嗎？不了解的話我們就一起來看看吧。 黑龍江調速液力偶合器調速液力偶合器任意一個聯軸器組件的平衡等級是根據聯軸器的慣性主軸線與旋轉軸線之間重心位置偏心量的較大可能值的平方和方根值而決定的。其不平衡量以微米表示；對聯軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹，確定各種類型聯軸器組件的平衡等級和計算平衡的各個步驟見計算示例；煤礦用調速液力偶合器出廠價格聯軸器平衡等級(ji)的標準分級(ji)表(biao)下表(biao)，在平衡面(mian)位置(zhi)上慣性主軸線對旋轉軸線所產生(sheng)的較大偏移以較大均方(fang)根微米表(biao)示，其數值是(shi)按AGMA方(fang)法計(ji)算(suan)的。

動壓泄液式液力偶合器能夠克服靜壓泄液式液力耦合器在突然過載時難以起到過載保護作用的缺點。黑龍江調速液力偶合器輸入套筒通過彈性聯軸節和后輔助室殼體與泵輪4連接。渦輪通過輸出套筒與減速器或工作機械連接，易熔塞起到過熱保護作用。煤礦用調速液力偶合器出廠價格這種液力偶合器有前輔(fu)助(zhu)腔(qiang)和(he)后(hou)(hou)輔(fu)助(zhu)腔(qiang)，前輔(fu)助(zhu)腔(qiang)是位于泵輪(lun)和(he)渦輪(lun)中心的無葉(xie)腔(qiang)，后(hou)(hou)輔(fu)助(zhu)腔(qiang)由泵輪(lun)外(wai)壁(bi)和(he)后(hou)(hou)輔(fu)助(zhu)腔(qiang)殼體(ti)組(zu)成。前后(hou)(hou)副室通過小孔(kong)連接，后(hou)(hou)副室與泵輪(lun)連接。前后(hou)(hou)輔(fu)助(zhu)室隨泵輪(lun)轉動。