在使用液力偶合器的時候，很多使用廠家碰到過這樣的情況，偶合器頻繁噴液，那么，這種現象是由于什么引起的呢？液力偶合器充液過少，傳遞功率不足，不能使工作機在額定工況下工作。青島牽引型液力偶合器為了加大扭矩適應工作機的需要，只好加大潤差、降低轉速，在偏遠額定工況下工作。煤礦用牽引型液力偶合器生產廠家由(you)于(yu)限(xian)矩型(xing)液(ye)(ye)力(li)偶(ou)合(he)器(qi)n=?,效(xiao)率(lv)等于(yu)轉(zhuan)速比(bi)，所以(yi)潤(run)差加大、轉(zhuan)速比(bi)降(jiang)低之(zhi)后，效(xiao)率(lv)降(jiang)低。效(xiao)率(lv)降(jiang)低之(zhi)后，偶(ou)合(he)器(qi)損(sun)失(shi)的功率(lv)轉(zhuan)化成的熱量(liang)增多，促(cu)使偶(ou)合(he)器(qi)升溫，當達(da)到易熔塞(sai)的保護(hu)溫度之(zhi)后，易熔塞(sai)噴液(ye)(ye)保護(hu)，造成偶(ou)合(he)器(qi)頻繁噴液(ye)(ye)。所以(yi)，限(xian)矩型(xing)液(ye)(ye)力(li)偶(ou)合(he)器(qi)不能充(chong)液(ye)(ye)過少。

限矩型液力偶合器在超載時，輸出轉速急劇下降直到停住，此時，電機照常運轉，泵輪與渦輪相對滑差（轉速差）加大，效率降低。青島牽引型液力偶合器損失的功率轉化成熱量使偶合器升溫（機械能轉化為熱能），當溫度升到易熔塞的溫度時（易熔塞溫度有125度，130度，135度，140度,不建議使用160度和180度）限矩型液力偶合器易熔塞就會熔化，所以導致液力偶合器噴油。煤礦用牽引型液力偶合器生產廠家如果不及時釋放（噴油(you)）就可能(neng)超出偶合(he)(he)器(qi)殼體(ti)的(de)承受壓力和油(you)的(de)燃點，發(fa)生偶合(he)(he)器(qi)爆炸起火。所(suo)以須使用液力偶合(he)(he)器(qi)易(yi)熔(rong)塞。確保(bao)偶合(he)(he)器(qi)在超載時，能(neng)夠(gou)迅速卸荷，避(bi)免發(fa)生事(shi)故(gu)。

液力偶合器與電動機、工作機串聯安裝成一個傳動系統。電動機軸、工作機軸、液力偶合器的輸入/輸出孔、鍵、鍵糟、安裝距離、配合軸孔的尺寸、公差長度等是否符合要求，以及有碰損處的部位是否修復等，都應在安裝前檢查。否則，安裝過程中便會遇到很多麻煩。青島牽引型液力偶合器液力偶合器輸入、輸出孔與電動機工作機軸的配合宜選動配合，不經常拆卸的場合選用過渡配合亦可，但不能選用過盈配合。檢查電動機軸、工作機軸的徑向和軸向跳動是否超差，跳動值應小于0.05mm，否則不能裝配。2)檢查電動機軸、工作機軸的尺寸公差與液力偶合器輸入、輸出孔的尺寸公差是哪種配合，過緊的配合應更換或修正，不能勉強過緊安裝。煤礦用牽引型液力偶合器生產廠家檢查鍵、鍵槽、軸伸的(de)(de)尺寸(cun)是否(fou)彎(wan)曲、碰(peng)損、是否(fou)符(fu)合(he)(he)裝配要求等。檢查液力偶合(he)(he)器(qi)的(de)(de)外觀等是否(fou)在運(yun)輸過程中有碰(peng)傷。檢查電動機、液力偶合(he)(he)器(qi)、工作(zuo)機三件一體的(de)(de)支承機架(jia)的(de)(de)剛度是否(fou)符(fu)合(he)(he)要求。

由于液力偶合器從設計到制造所用的設備、工夾量具、裝配、試驗等都具有共通性，加上形狀相似，其制造工藝也是相同的。因此，把成組工藝應用到液力偶合器的制造中是較為合適的。青島牽引型液力偶合器在現代機械制造領域中，由于新工藝、新技術的飛速發展，社會需求的多樣化，產品更新周期的日益縮短，使得多品種小批量生產的企業大量增加。眾所周知，單件、小批量生產的效率低，成本高，制造周期長，工藝手段落后，管理也復雜。煤礦用牽引型液力偶合器生產廠家那么，用(yong)什么方法能夠改變(bian)多品種、中(zhong)小批量生(sheng)產企(qi)業(ye)的落后(hou)狀(zhuang)況，提(ti)高生(sheng)產率，又能夠充分(fen)利用(yong)設備(bei)，降低生(sheng)產成本呢?這(zhe)就向(xiang)企(qi)業(ye)提(ti)出了一(yi)個值得(de)重視的工藝手段(duan)方面的問(wen)題(ti)。成組工藝技術(shu)的應用(yong)是解(jie)決這(zhe)一(yi)問(wen)題(ti)的辦法之一(yi)。