液(ye)力偶(ou)合(he)器(qi)是一(yi)種液(ye)力傳動(dong)元件，安裝在(zai)(zai)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)和(he)電(dian)(dian)機(ji)(ji)機(ji)(ji)之間，它(ta)輸出轉(zhuan)速(su)的(de)(de)無(wu)極調需要(yao)在(zai)(zai)電(dian)(dian)機(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)穩(wen)(wen)定的(de)(de)條件下進行，并使(shi)電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)功率經過液(ye)力偶(ou)合(he)器(qi)泵(beng)(beng)輪(lun)和(he)渦(wo)輪(lun)之間作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)油(you)(you)的(de)(de)循(xun)環活動(dong)，平穩(wen)(wen)而(er)無(wu)沖(chong)(chong)擊地(di)傳遞給作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)機(ji)(ji)(水泵(beng)(beng))。液(ye)力偶(ou)合(he)器(qi)的(de)(de)運作(zuo)(zuo)原理是當(dang)電(dian)(dian)機(ji)(ji)起動(dong)后，泵(beng)(beng)輪(lun)跟(gen)著滾動(dong)，然后復合(he)運動(dong)需要(yao)在(zai)(zai)泵(beng)(beng)輪(lun)內的(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)油(you)(you)在(zai)(zai)葉片的(de)(de)作(zuo)(zuo)用下才可完成，構成高(gao)(gao)速(su)高(gao)(gao)壓的(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)油(you)(you)沖(chong)(chong)向(xiang)渦(wo)輪(lun)葉輪(lun)，使(shi)渦(wo)輪(lun)跟(gen)著泵(beng)(beng)輪(lun)作(zuo)(zuo)同向(xiang)滾動(dong)，因為(wei)渦(wo)輪(lun)轉(zhuan)速(su)低(di)于泵(beng)(beng)輪(lun)轉(zhuan)速(su)，渦(wo)輪(lun)內的(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)油(you)(you)發生的(de)(de)離心力小于泵(beng)(beng)輪(lun)，迫使(shi)渦(wo)輪(lun)內的(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)油(you)(you)戰勝離心力從渦(wo)輪(lun)外側流向(xiang)內側。

動壓泄液式液力偶合器能夠克服靜壓泄液式液力耦合器在突然過載時難以起到過載保護作用的缺點。青島限距型液力偶合器輸入軸套通過彈性聯軸器及后輔腔外殼而與泵輪4連接在一起，渦輪用輸出軸套與減速器或工作機械相連起來，易熔塞起過熱保護作用。yox限距型液力偶合器生產廠家這種液(ye)力(li)耦合器有前(qian)輔(fu)腔(qiang)(qiang)和后(hou)輔(fu)腔(qiang)(qiang)，前(qian)輔(fu)腔(qiang)(qiang)是(shi)泵輪(lun)、渦輪(lun)中心部(bu)位的無葉片空腔(qiang)(qiang)；后(hou)輔(fu)腔(qiang)(qiang)是(shi)由泵輪(lun)外壁與(yu)后(hou)輔(fu)腔(qiang)(qiang)外殼所構成。前(qian)后(hou)輔(fu)腔(qiang)(qiang)有小孔相通(tong)，后(hou)輔(fu)腔(qiang)(qiang)有小孔與(yu)泵輪(lun)相通(tong)，前(qian)后(hou)輔(fu)腔(qiang)(qiang)與(yu)泵輪(lun)一起轉動。

液力偶合器安裝拆卸時都不能用鐵錘敲打設備，避免對設備造成損傷。青島限距型液力偶合器液力偶合器拆卸，應將電動機的底板螺栓松開，移動電機將聯軸節左右半分離，然后卸下電機軸上的半聯軸節，再將拆卸螺桿旋入偶合器主軸拆卸螺紋孔，把偶合器主體頂出卸下，這個過程中禁止敲擊偶合器外殼進行拆卸。對設備不熟悉的人不能隨意拆解偶合器主體，以免破壞密封與平衡性。yox限距型液力偶合器生產廠家液力偶合器安裝前應(ying)將(jiang)原動機和(he)工作機軸清潔干凈，并對(dui)其涂抹(mo)潤滑脂，安裝時禁止使用壓(ya)板(ban)或鐵錘(chui)直接敲打偶合器殼體，避免(mian)對(dui)密封和(he)部件造(zao)成損傷。在(zai)工作軸上(shang)絞螺(luo)(luo)紋孔，然后旋入(ru)螺(luo)(luo)桿(gan)，通過旋轉螺(luo)(luo)桿(gan)上(shang)的(de)螺(luo)(luo)母，將(jiang)其套在(zai)螺(luo)(luo)桿(gan)上(shang)的(de)主軸，然后安裝在(zai)工作設備上(shang)。

液力偶合器是一種減震聯軸器， 它能夠幫助設備起到緩沖減震的效果，可以較好的協調設備零件之間的沖擊動，避免損耗設備，能夠起到減震提高效率的作用。青島限距型液力偶合器液力偶合器的原理：這種僅有兩個葉輪，只能進行扭矩傳遞的偶合裝置稱為偶合器。雖然偶臺器只能傳遞扭矩，但“軟連接給汽車帶來多方面的好處。①在沒有附加其他機械操縱裝置的情況下，能夠通過它平穩地切斷和接通發動機和驅動輪之間的動力傳遞，yox限距型液力偶合器生產廠家能夠很好地適(shi)應(ying)汽(qi)車平穩(wen)起步的要(yao)求。②"軟連接可以通(tong)過液體為介質，吸收傳(chuan)動(dong)系(xi)統的沖擊(ji)和振動(dong)，延長零部件(jian)的壽命和減少噪(zao)聲。

液力偶合器出現的時間較早，屬于損耗功率控制型調速。但是隨著技術的進步，液力偶合器逐漸顯現了以下的局限性。青島限距型液力偶合器由于液力偶合器是用液壓油傳遞功率，因此速度控制不穩定、功率因數低、調速精度差。由于液力偶合器的兩端出軸為兩個半軸，頸向跳動大，在短時間內就會造成設備漏油。這樣會導致機械軸及軸承干磨。yox限距型液力偶合器生產廠家因而，故障率較高。當液(ye)(ye)力(li)偶合器(qi)故障時，設(she)備只能停止運行。嚴重(zhong)影響(xiang)生產(chan)。液(ye)(ye)力(li)偶合器(qi)屬于一種機械調速(su)設(she)備。液(ye)(ye)力(li)偶合器(qi)的(de)原理(li)決定了液(ye)(ye)力(li)偶合器(qi)有8-10%的(de)速(su)度損(sun)失。同時功(gong)率損(sun)失變(bian)為(wei)熱量，使液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油溫過高。需(xu)要大量冷卻水冷卻液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油。