液力偶合器亦稱動力式無級變速器或液力接手，是液力傳動的基本元件。它與用油泵、油馬達、油缸所組成的容積式液壓傳動有本質的不同，即動壓與靜壓的區別。廣西限矩型偶合器液力偶合器由于具有隔離扭振沖擊、防護動力過載、實現無級變速、均勻各主機負荷分配、可使主機空載啟動、運轉停車平穩、工作可靠、便于遙控等優點，發展很快。調速液力偶合器由主動軸、從動軸、泵輪、渦輪、勺管、預潤滑泵、循環油泵、油過濾器、油氣分離器、貯油箱、管道等組成。主動軸、泵輪、旋轉外殼經齒形聯軸節與主電機相聯。yox限矩型偶合器出廠價格主電機(ji)啟動(dong)(dong)后始終(zhong)以電機(ji)額定(ding)轉速旋轉、即(ji)nB=985轉／分。從(cong)動(dong)(dong)軸、渦輪經(jing)齒形(xing)聯軸節(jie)與風機(ji)相聯，按高爐冶煉要(yao)求，自行調節(jie)。以上三(san)種工(gong)況(kuang)每(mei)日為10-12個循環，每(mei)次(ci)出(chu)鐵及出(chu)渣(zha)為30分鐘(zhong)，各(ge)種狀(zhuang)態變換時間為1分鐘(zhong)。勺(shao)管亦(yi)稱導(dao)流管，其作(zuo)用是將流道內甩出(chu)的壓力油導(dao)入(ru)油箱。

固定勺管式液力偶合器的勺管是固定不動的，通過進排油腔體固定在偶合器支座上。在渦輪外側代替一般轉動外殼的為旋轉內殼和外殼。內殼上有噴油孔，溝通流道和旋轉外殼內的油室。廣西限矩型偶合器勺管勺取旋轉油室內的油之后，扎油管經冷卻器后再流回偶合器流道。一般勺管的排油能力大于噴油孔，因此，旋轉外殼內的油環厚度不易變化(由勺管管口位置確定)，而油管和冷卻器內油的容積也不變。此若向該封閉的冷卻循環系統內加油。偶合器流道內的充油量增加，偶合器輸出轉速增加，若從該封閉冷卻循環系統放出部分油，則流道充油量減小，輸出轉速必將下降。yox限矩型偶合器出廠價格這(zhe)種偶合器(qi)的(de)(de)輸(shu)入(ru)和(he)輸(shu)出側設有(you)軸承(cheng)的(de)(de)支(zhi)座，沒有(you)上(shang)下棚體(ti)，尺(chi)寸重(zhong)量較(jiao)小。支(zhi)座內有(you)容積不入(ru)的(de)(de)貯油(you)池，供冷卻循環系統的(de)(de)調節和(he)補償之用(yong)。偶合器(qi)沒有(you)專(zhuan)門(men)的(de)(de)洪(hong)油(you)泵(beng)，消耗輔(fu)助功率小。

工作液為液力偶合器的傳動介質，充液量的多少直接影響偶合器所能傳遞額定功率的大小，同一規格偶合器在所能達到的額定功率范圍內通過不同的充液量的變化可與不同功率電機相匹配，以適應不同的工作機要求。廣西限矩型偶合器偶合器較大充油量為工作腔總容積的80﹪，工作液不可充滿，否則運行時油溫上升，體積膨脹，將導致密封失效或殼體開裂。偶合器小充油量為工作腔總容積的40﹪，充油量過少會導致軸承得不到充分潤滑，從而縮短偶合器的使用壽命。yox限矩型偶合器出廠價格用戶無較嚴格的(de)要(yao)求時，可(ke)旋轉偶(ou)合(he)器(qi)(qi)殼體，當注油(you)塞(sai)口旋至距垂直中心線高(gao)點約55°，腔內工作液剛(gang)好流出時可(ke)視為偶(ou)合(he)器(qi)(qi)能傳(chuan)遞(di)較高(gao)的(de)額定功(gong)率的(de)較佳油(you)位。

在使用液力偶合器的正確安裝調試對降低偶合器故障率有很大作用，尤其調速型液力偶合器也是這樣。用戶在使用液力偶合器之前，先正確安裝。凡是使用時間不長，即產生聯軸器彈性塊損壞、軸承損壞、機體振動等故障的，均是安裝調試不合格造成的。廣西限矩型偶合器電動機＿偶合器＿工作機（或減速機）三機找正不同心或調速型液力偶合器找正時中心高沒有預加熱膨脹量、冷卻水流量不足、油路系統管道流通不暢、油箱油位不對等，都可造成液力偶合器的不能正常工作。yox限矩型偶合器出廠價格限矩型(xing)液力偶合器沖液不準確(que)等均可造成早期事故，所以說(shuo)液力偶合器沖液也是非(fei)長重要，因而應(ying)重視和正(zheng)確(que)處(chu)理安裝調試和正(zheng)確(que)沖液量。