用于需要調速的流體機械(如風機、泵類)時，有顯著的節電效果，節電率可達20％～40％。能使電動機空載起動，又能利用其尖峰力矩作起動力矩，提高其起動能力，縮短電動機起動時間而使工作機滯后于電機緩慢起動。南通牽引型液力偶合器用于多機驅動時，能協調功率平衡，減少電網沖擊電流。隔離扭振，減緩；中擊，防止動力過載，保護電機，工作機，不會因過載而損壞。易于實現對工作機的遙控和自動控制，操作方便。yot牽引型液力偶合器生產廠家提高工作機的使(shi)用壽(shou)命(ming)，減小噪音，改善了勞(lao)動(dong)環(huan)境；投資少，簡化電(dian)器設備，降低運行費用。結構簡單，可靠，無機械磨損(sun)，能在環(huan)境惡劣的條件下工作，無需濾芯特殊維護，使(shi)用壽(shou)命(ming)較(jiao)長。

液力偶合器出現的時間較早，屬于損耗功率控制型調速。但是隨著技術的進步，液力偶合器逐漸顯現了以下的局限性。南通牽引型液力偶合器由于液力偶合器是用液壓油傳遞功率，因此速度控制不穩定、功率因數低、調速精度差。由于液力偶合器的兩端出軸為兩個半軸，頸向跳動大，在短時間內就會造成設備漏油。這樣會導致機械軸及軸承干磨。yot牽引型液力偶合器生產廠家因(yin)而(er)，故(gu)障(zhang)率較高。當液力偶(ou)合(he)器(qi)故(gu)障(zhang)時(shi)，設備(bei)只能停止運(yun)行。嚴(yan)重影響生產。液力偶(ou)合(he)器(qi)屬于一種機械調速(su)設備(bei)。液力偶(ou)合(he)器(qi)的原(yuan)理決定了液力偶(ou)合(he)器(qi)有8-10%的速(su)度(du)損失。同時(shi)功率損失變為熱(re)量(liang)，使液壓油溫過高。需要(yao)大量(liang)冷卻水冷卻液壓油。

為了提高液力偶合器傳遞扭矩的能力，人們發現，如在內環中也裝以葉片，在其他幾何尺寸不變下，等于增加了一只小偶合器，傳遞扭矩能力有所提高。Timm對五種不同形狀內環的偶合器所做的試驗表明:內環愈小，偶合器傳遞扭矩愈大。南通牽引型液力偶合器其理由是:內環尺寸縮小，流道寬度就增大，使過流面積和水力半徑增加，流動阻力減小，循環流量增加。所傳遞的扭矩自然增大。再加上內環偶合器的制造工藝較無內環偶合器復雜，成本也高。yot牽引型液力偶合器生產廠家因此(ci)，有(you)內環偶合器已逐步(bu)淘汰，目前(qian)市場(chang)應用的(de)偶合器，除特殊情況外，幾乎都是沒有(you)內環的(de)。

液力偶合器是利用某種介質，將原動機的動力傳給從動機的機械裝置，目前已得到廣泛的應用，南通牽引型液力偶合器下面液力偶合器價格介紹的是在風機上的應用：電機繞組溫度：電機繞組在運行中由于繞組總有電阻存在，電流通過時會產生消耗而發熱，電流越大熱量越大，因此須監測其繞組溫度，凡溫度達到限值時，須發出報警，直至還在升高到限值時而迫使停機保護電機，此過程由智能儀表全程監控。yot牽引型液力偶合器生產廠家風(feng)機(ji)(ji)(ji)前(qian)后軸承溫(wen)度(du)(du)：風(feng)機(ji)(ji)(ji)運轉時，由于高速(su)摩擦而產(chan)生熱量，為了安全運行，設置風(feng)機(ji)(ji)(ji)前(qian)后軸承溫(wen)度(du)(du)監(jian)(jian)測，凡(fan)遇溫(wen)度(du)(du)達(da)到限(xian)值時，須發出報警，直至(zhi)還(huan)在升高到限(xian)值時而被迫停機(ji)(ji)(ji)，保護機(ji)(ji)(ji)械設備，此過程(cheng)亦由智能(neng)儀表監(jian)(jian)控。