給水泵組的液力偶合器破裂原因分析是生產的R17KI-E偶合器調速原理調速型液力偶合器。南通限矩型液力偶合器所示,在偶合器輔油腔中安裝有間,共發生了近10次勺管套破裂事故,成為影響1號機安全穩定運行的一大隱患。通二過認真的檢查分析并采取措施,事故得到了解決。從多次勺管套破裂裂口的宏觀觀察來看,裂口全部集中在勺管套底部斜面與直管一輔油腔;一勺管;一動輪;相交處。yot限矩型液力偶合器生產廠家生產廠家裂(lie)口部位沒有(you)明顯的塑性(xing)變形,但一(yi)(yi)聯接螺釘;一(yi)(yi)主動輪有(you)大量的沖(chong)刷點坑,沖(chong)刷坑一(yi)(yi)直穿透管壁,輔油腔(qiang)和勺管示意(yi)圖直至將全部底蓋撕裂(lie)脫落,裂(lie)口邊(bian)緣參差不齊。

功率控制調速原理表明，傳動速度的改變，實質是機械功率調節的結果。因此液力耦合器輸出轉速的降低，實際是輸出功率減小。南通限矩型液力偶合器在調速過程中，液力偶合器的原傳動轉速沒有發生變化，假設負載轉矩不變，原傳動的機械功率也不變，那么輸入與輸出功率的差值功率那里去了呢，顯然是被液力耦合器以熱能形式損耗掉了。因此，我們不能簡單地認為液力偶合器調速是“丟轉”，而實際是丟功率。yot限矩型液力偶合器生產廠家設原傳動功率為PM1，輸出(chu)功率為PM2，損(sun)耗(hao)(hao)功率則為。液(ye)力偶合器是(shi)(shi)一種耗(hao)(hao)能型的機械調速(su)裝置，調速(su)越(yue)深（轉速(su)越(yue)低）損(sun)耗(hao)(hao)越(yue)大，特別是(shi)(shi)恒轉矩負載，由(you)于原傳動輸入(ru)功率不變，損(sun)耗(hao)(hao)功率將轉速(su)損(sun)失(shi)成比(bi)例增大。

液力偶合器是液力傳動來實現的一種設備，那么什么是液力傳動呢？它是以液體為工作介質，在兩個或兩個以上的葉輪組成的工作腔內，用液體動量矩的變化來傳遞能量的傳動方式叫液力傳動。南通限矩型液力偶合器液壓傳動和液力傳動雖然都是以液體作為工作介質的能量轉換裝置，但這兩種傳動的工作原理、組成(專曲系的零部件，結構型式、工作特性和使用場合等都不一樣。yot限矩型液力偶合器生產廠家簡單地說，液(ye)(ye)(ye)壓傳(chuan)(chuan)動是以液(ye)(ye)(ye)體的(de)靜(jing)壓力按照容積變化相等(deng)的(de)原理進行(xing)能量傳(chuan)(chuan)遞(di)，主要元(yuan)件有：泵、閥(fa)、馬達和液(ye)(ye)(ye)壓缸。液(ye)(ye)(ye)力傳(chuan)(chuan)動則是以液(ye)(ye)(ye)體的(de)動能進行(xing)能量傳(chuan)(chuan)遞(di)，主要元(yuan)件有：液(ye)(ye)(ye)力變矩器和液(ye)(ye)(ye)力偶合器。

液力偶合器在工程上使用較廣，下面具體介紹下該設備安裝和拆卸的步驟： 液力偶合器安裝前應將原動機和工作機軸清潔干凈，并對其涂抹潤滑脂，安裝時禁止使用壓板或鐵錘直接敲打偶合器殼體，避免對密封和部件造成損傷。南通限矩型液力偶合器在工作軸上絞螺紋孔，，然后旋入螺桿，通過旋轉螺桿上的螺母，將其套在螺桿上的主軸，然后安裝在工作設備上。液力偶合器拆卸，應將電動機的底板螺栓松開，移動電機將聯軸節左右半分離，然后卸下電機軸上的半聯軸節，再將拆卸螺桿旋入偶合器主軸拆卸螺紋孔，把偶合器主體頂出卸下，這個過程中禁止敲擊偶合器外殼進行拆卸。yot限矩型液力偶合器生產廠家對設(she)備不熟悉的人不能(neng)隨意拆(chai)解偶(ou)(ou)合器主體，以免破壞(huai)密(mi)封(feng)與平(ping)衡性。綜上所述，液力偶(ou)(ou)合器安裝拆(chai)卸時不能(neng)用鐵錘敲打設(she)備，避免對設(she)備造成(cheng)損傷。