液力偶合器是安裝在電機和工作機(水泵)之間的一種液力傳動元件,它在電機轉速恒定的條件下,對其輸出轉速進行無級調節。鄂爾多斯調速偶合器并使電機的功率通過液力偶合器泵輪和渦輪之間工作油的循環流動,平穩而無沖擊地傳遞給工作機(水泵)。對泵站運行水泵如不能遵守正常工作條件,或由于某種原因須改變其工作參數時,需要進行調節。yox調速偶合器出廠價格改(gai)(gai)變(bian)(bian)其供水量通常采用的方法是(shi)適當改(gai)(gai)變(bian)(bian)管路上(shang)閘閥的開度,其特性將在地高度不變(bian)(bian)情況下發生(sheng)變(bian)(bian)化,從而可(ke)以改(gai)(gai)變(bian)(bian)工況,以增(zeng)大或減(jian)少流量。

功率控制調速原理表明，傳動速度的改變，實質是機械功率調節的結果。因此液力耦合器輸出轉速的降低，實際是輸出功率減小。鄂爾多斯調速偶合器在調速過程中，液力偶合器的原傳動轉速沒有發生變化，假設負載轉矩不變，原傳動的機械功率也不變，那么輸入與輸出功率的差值功率那里去了呢，顯然是被液力耦合器以熱能形式損耗掉了。因此，我們不能簡單地認為液力偶合器調速是“丟轉”，而實際是丟功率。yox調速偶合器出廠價格設原傳動功(gong)率(lv)(lv)(lv)為(wei)PM1，輸出(chu)功(gong)率(lv)(lv)(lv)為(wei)PM2，損耗(hao)功(gong)率(lv)(lv)(lv)則為(wei)。液力偶合器是一種耗(hao)能(neng)型的(de)機(ji)械(xie)調速(su)裝置(zhi)，調速(su)越深（轉(zhuan)速(su)越低(di)）損耗(hao)越大，特別是恒轉(zhuan)矩負載(zai)，由于(yu)原傳動輸入功(gong)率(lv)(lv)(lv)不變(bian)，損耗(hao)功(gong)率(lv)(lv)(lv)將(jiang)轉(zhuan)速(su)損失成(cheng)比例增大。

固定勺管式液力偶合器的勺管是固定不動的，通過進排油腔體固定在偶合器支座上。在渦輪外側代替一般轉動外殼的為旋轉內殼和外殼。內殼上有噴油孔，溝通流道和旋轉外殼內的油室。鄂爾多斯調速偶合器勺管勺取旋轉油室內的油之后，扎油管經冷卻器后再流回偶合器流道。一般勺管的排油能力大于噴油孔，因此，旋轉外殼內的油環厚度不易變化(由勺管管口位置確定)，而油管和冷卻器內油的容積也不變。此若向該封閉的冷卻循環系統內加油。偶合器流道內的充油量增加，偶合器輸出轉速增加，若從該封閉冷卻循環系統放出部分油，則流道充油量減小，輸出轉速必將下降。yox調速偶合器出廠價格這種偶合器的(de)輸入和輸出側設(she)有(you)軸承的(de)支(zhi)座，沒有(you)上下(xia)棚體，尺寸(cun)重量(liang)較小(xiao)(xiao)。支(zhi)座內(nei)有(you)容積不入的(de)貯(zhu)油池，供冷卻循環(huan)系統的(de)調節(jie)和補償之用。偶合器沒有(you)專門的(de)洪油泵，消耗輔助功率小(xiao)(xiao)。

液力偶合器軸端大部分用油封密封。油封密封的條件是要保證軸與油封唇口能夠形成一個合格的油墨，靠油墨產生表面張力發揮密封作用。鄂爾多斯調速偶合器若三機不同心，液力偶合器軸受因安裝不同心而產生的徑向力影響，而產生繞動或跳動，自然會破壞油膜生成，因而就可能產生漏油。液力偶合器的安裝較為重要，不光是會產生漏油現象還會出現好多問題。yox調速偶合器出廠價格還有軸(zhou)承(cheng)過早的(de)(de)損(sun)壞、彈性梅花墊的(de)(de)損(sun)壞。都是安裝不同心所(suo)(suo)造成的(de)(de)。所(suo)(suo)以(yi)希望(wang)大家(jia)在使用液力偶合(he)器(qi)的(de)(de)時候先要看好(hao)使用說明書，或使用樣本。軸(zhou)端漏油(you)的(de)(de)原因就是三機不同心所(suo)(suo)造成的(de)(de)。