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摩擦型液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動力機（內燃機、電動機等）帶動輸入軸旋轉時，液體被離心式泵輪甩出。
用加長連接套筒找正時，先測量耦合器的總長，按總長將電機和減速器布置好，目測使之成為一條直線。將加長連接套筒用螺釘頂在電機軸上，千分表座被吸在套筒上，旋轉電機軸找正減速器軸。找正后，緊固減速器地腳螺栓，在電機軸的一側緊固兩塊限位板，拆下找正工具，將電機脫開，安裝偶合器和前半聯軸器、彈性塊，然后將電機推向減速器，使偶合器的后半聯軸器、前半聯軸器和彈性塊結合，讓電機底座靠兩塊限位板，緊固電機地腳螺栓后復查找正精度。
摩擦型液力耦合器的調速控制，是通過改變管路的開度變化在工作液的充分度內，在原動機的轉速恒定，無級調速的，改變輸出功率的大小。
摩擦型液力耦合器和傳遞能量的變化所產生的滑移率的工作液體加熱，為變速流體聯軸器可以正常工作，必須配備冷卻系統耦合液體。
這種高速液體進入渦輪后即推動渦輪旋轉，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。后液體返回泵輪，形成周而復始的流動。摩擦型液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等于輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小于輸入扭矩。
摩擦型液力耦合器腔充入一定量的工作液，齒輪泵輪的機械能從電機中獲得，并轉化為液體，推動渦輪將渦輪轉為液態能量轉化為機械能，帶動工作機工作，實現從原動機到工作機的能量轉移。
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