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河南摩擦型耦合器生產廠家的小編對液力偶合器的轉速控制系統作深入地介紹。要先介紹偶合器的轉速控制設計的系統，該控制系統是電液控制系統，伺服油缸是該控制系統的執行器，伺服油虹的中心線和倆合器的導竹巾心線相重合，伺服油缸的缸蓋通過連接法蘭固定在偶合器的進排油腔體上，不僅結構緊湊，而且伺服油缸活塞桿和偶合器導管直接相連，偶合器的導管不需要穿過偶合器的本體暴露于空氣中，而使其導管處于油浴中，移動導管的阻力較小。
所以，作為執行器的伺服油缸驅動導管所需的功率很小，這對于設計伺服油缸較為有利，這意味著油缸的供油壓力很小，油缸的直徑也不大，因此我們利用偶合器的工作油作為伺服油缸的控制油源，不需要設置控制供油泵，這就使電液控制系統大為簡化，這也是針對偶合器研發的智能化電液控制系統的一大特色。此外，河南摩擦型耦合器生產廠家華升礦機在這個控制系統中研發了以單片機為核心的智能化控制器，充分利用單片機的性能，以實行智能化的控制，較大地增加了控制品質。
在使用液力偶合器的正確安裝調試對降低偶合器故障率有很大作用，調速型液力偶合器更是這樣。用戶在使用液力偶合器之前，要先正確安裝。耦合器生產廠家告訴你，凡是使用時間不長，即產生聯軸器彈性塊損壞、軸承損壞、機體振動等故障的，均是安裝調試不合格造成的。
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