您見過液力偶合器嗎？在運行過程中以液壓油為介質，運行有效、運轉迅速、使用效率較高，因而受到很多人的喜愛。那您知道它和變矩器之間有什么異同嗎？下面和液力偶合器廠家一起來了解一下吧。

液(ye)力偶合器在運(yun)行期間，風(feng)扇(shan)(shan)會帶(dai)動空氣進(jin)(jin)行流動，將風(feng)送到(dao)葉(xie)片上，葉(xie)片被吹動而傳(chuan)遞(di)到(dao)其他的風(feng)扇(shan)(shan)上，且(qie)這種(zhong)情況下葉(xie)輪是非常重要的，我們在使用期間需要注(zhu)意對其運(yun)行狀態進(jin)(jin)行了解和把握。

液力偶合器

液(ye)力偶合(he)器在進(jin)行(xing)能量傳遞時使用的(de)是(shi)軟(ruan)連接的(de)方式，兩個葉輪(lun)之(zhi)間的(de)間隙(xi)非常小，而且其中加(jia)入了液(ye)壓(ya)油之(zhi)后，泵輪(lun)會帶動另一個葉輪(lun)進(jin)行(xing)轉動。

變矩器和(he)它(ta)(ta)則不太相同，它(ta)(ta)使用的是三個(ge)輪(lun)子：泵輪(lun)、渦(wo)輪(lun)和(he)導輪(lun)，其殼體和(he)飛輪(lun)之間(jian)的連接件是螺栓，因而會帶(dai)(dai)動(dong)泵輪(lun)一起轉動(dong)，其間(jian)葉片被焊接在殼體上，泵輪(lun)運行時(shi)也會提(ti)供動(dong)力，帶(dai)(dai)動(dong)設備(bei)的運行。

液力偶合器(qi)能將多個電機(ji)之間的傳動(dong)保(bao)持(chi)在(zai)良(liang)好的狀態(tai)當中，且能防止電機(ji)出現(xian)悶車和熄(xi)火的情況。

液力偶合器可以將傳動系統中的流動吸收完，從而延長傳動系統的使用周期，防止電機出現被燒毀的現象。YOX液力偶合器主要由外殼、主動節、從動節、后輔腔、泵輪、彈性塊等部分組成，各部分結合緊密，運行時互相配合，從而帶動設備的平穩運行。該液力偶合器工(gong)作期(qi)間，其工(gong)作腔里面(mian)會(hui)加(jia)入合適數量(liang)的32號透平油，而且泵輪會(hui)從(cong)電機上得到一(yi)部分能量(liang)，從(cong)而將其轉化成(cheng)液體(ti)動能，而渦輪又(you)會(hui)將這一(yi)動能轉化成(cheng)機械(xie)能，因而帶動整個設備進(jin)行工(gong)作。