離心摩擦偶合器該產(chan)品結構采用(yong)(yong)離(li)(li)(li)(li)心(xin)摩(mo)擦(ca)式(shi)，改變了(le)液(ye)力(li)耦合(he)器利用(yong)(yong)介質傳遞(di)力(li)矩的(de)(de)(de)(de)(de)原理，避(bi)(bi)免了(le)使用(yong)(yong)液(ye)力(li)耦合(he)器容易出現的(de)(de)(de)(de)(de)跑、冒、滴(di)、漏、噴液(ye)傷人，及大量維護(hu)工(gong)作(zuo)等(deng)。耦合(he)器主(zhu)要由傳動輪、機(ji)芯、離(li)(li)(li)(li)心(xin)塊(kuai)、阻燃抗靜(jing)電摩(mo)擦(ca)塊(kuai)、防塵(chen)蓋(gai)、靠(kao)背輪、限位(wei)銷(xiao)、花鍵套等(deng)組(zu)成。內(nei)部結構采用(yong)(yong)將三(san)個離(li)(li)(li)(li)心(xin)摩(mo)擦(ca)塊(kuai)安(an)裝(zhuang)在(zai)均(jun)稱分(fen)布在(zai)機(ji)芯上的(de)(de)(de)(de)(de)矩形槽(cao)內(nei)，每組(zu)離(li)(li)(li)(li)心(xin)摩(mo)擦(ca)塊(kuai)均(jun)有一(yi)拉(la)(la)力(li)彈簧(huang)控制(zhi)(zhi)，且每組(zu)離(li)(li)(li)(li)心(xin)塊(kuai)滑(hua)槽(cao)內(nei)安(an)裝(zhuang)一(yi)限位(wei)銷(xiao)。其特(te)點是保(bao)證(zheng)了(le)離(li)(li)(li)(li)心(xin)摩(mo)擦(ca)塊(kuai)受力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)勻稱性，拉(la)(la)簧(huang)確保(bao)了(le)離(li)(li)(li)(li)心(xin)摩(mo)擦(ca)塊(kuai)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)致性、平穩性及離(li)(li)(li)(li)合(he)器的(de)(de)(de)(de)(de)靈活性。限位(wei)銷(xiao)有效地(di)限制(zhi)(zhi)了(le)摩(mo)擦(ca)塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)損量，避(bi)(bi)免了(le)金屬摩(mo)擦(ca)的(de)(de)(de)(de)(de)危險性，額(e)定(ding)力(li)矩控制(zhi)(zhi)在(zai)電動機(ji)過(guo)載保(bao)護(hu)系數(shu)內(nei)，使機(ji)械不發生(sheng)悶車，電機(ji)不被燒壞。

摩擦塊采用多種原(yuan)料制(zhi)成(cheng)的(de)耐磨阻燃材料，在常溫下性能穩定(ding)，傳遞力矩大。當溫度(du)超過規定(ding)標準(zhun)時，摩擦塊自動分解失去摩擦力，從(cong)而實現過載打滑，保護設備(bei)的(de)目(mu)的(de)。