YOTcs調速型液力偶合器主要由箱體、旋轉組件、供油組件、導管操作組織等部件組成，再加上輔助件（如冷卻器、測速裝置等）即可投入使用。

1）箱體

YOTcs調速型(xing)液力偶合器選(xuan)用一矩形(xing)焊接箱(xiang)體來支承旋(xuan)轉(zhuan)件。箱(xiang)體有足夠的容(rong)積盛油(you)(you)(you)，油(you)(you)(you)泵直接在箱(xiang)體內吸油(you)(you)(you)，在出(chu)油(you)(you)(you)口處與冷卻(que)器接通。油(you)(you)(you)液經冷卻(que)后(hou)，進(jin)入進(jin)油(you)(you)(you)口，再到作業腔，由(you)導(dao)管(guan)吸出(chu)后(hou)排在箱(xiang)體內。

2）旋轉組件

輸(shu)(shu)入側：輸(shu)(shu)入軸、背(bei)殼、泵(beng)輪(lun)、外殼和泵(beng)輪(lun)軸承(cheng)套。

輸(shu)出側：渦(wo)輪和輸(shu)出軸。

泵輪(lun)、渦(wo)(wo)輪(lun)、背殼均(jun)為高(gao)(gao)強度的(de)(de)(de)鑄鋁件，在大(da)功率或高(gao)(gao)轉(zhuan)速的(de)(de)(de)特別情況(kuang)下選(xuan)用(yong)鋼件，泵輪(lun)和(he)渦(wo)(wo)輪(lun)上都有(you)一(yi)定數量的(de)(de)(de)徑向葉片。旋(xuan)轉(zhuan)組件全部支承于箱體上，因(yin)而偶(ou)合器與電機(ji)及作業機(ji)的(de)(de)(de)聯(lian)接，必須(xu)選(xuan)用(yong)彈(dan)性聯(lian)軸(zhou)節聯(lian)接。

3）供油組件

a）供油泵

供油泵(beng)是一種BB-B型(xing)正移矩擺線轉(zhuan)子(zi)泵(beng)，內外轉(zhuan)子(zi)均為(wei)鐵基粉未冶(ye)金半成(cheng)品，經加工后裝在偶(ou)合器輸入端(duan)的(de)泵(beng)殼體內，由輸入軸上(shang)的(de)直齒輪驅動。因傳遞功(gong)率(lv)不同、補充的(de)油量不同，因而供油裝置的(de)結(jie)構不同，有單(dan)泵(beng)、雙泵(beng)串聯等供油裝置。

b）進出油口

箱體上備有進油(you)口，出油(you)口各(ge)一個法蘭(lan)盤，與外部(bu)的冷卻器進、出口等管(guan)道銜接。

C）油位、油溫、油壓

偶合器箱體有液位(wei)(wei)計顯現(xian)油(you)位(wei)(wei)。正常運行時(shi)，油(you)面須坐落(luo)低油(you)位(wei)(wei)及高油(you)位(wei)(wei)之間，不得(de)超(chao)出(chu)此規模。

在(zai)進、出(chu)油(you)法蘭盤處(chu)裝有電接點溫度計各(ge)一只(zhi)。進油(you)溫度＜45℃或≥70℃報警(jing)，出(chu)油(you)溫度≥88℃報警(jing)。

在出油法蘭盤處裝有電接點壓力表一只。當(dang)壓力≤0.08MPa時，經(jing)過與其(qi)銜接的指示燈（或報警(jing)(jing)器）報警(jing)(jing)。

4）導管操作組織

偶合器(qi)的(de)(de)(de)調速是(shi)經(jing)過(guo)導管(guan)的(de)(de)(de)徑向(xiang)移動(dong)(dong)來改變作(zuo)業腔的(de)(de)(de)充液量來完(wan)成(cheng)無級調速的(de)(de)(de)。而(er)操控(kong)(kong)導管(guan)移動(dong)(dong)的(de)(de)(de)組(zu)織(zhi)是(shi)一種(zhong)曲(qu)柄(bing)滑塊組(zu)織(zhi)，運動(dong)(dong)的(de)(de)(de)操控(kong)(kong)是(shi)由電(dian)動(dong)(dong)執行(xing)器(qi)操控(kong)(kong)的(de)(de)(de)，能完(wan)成(cheng)遙控(kong)(kong)及(ji)自動(dong)(dong)操控(kong)(kong)。

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